El detector del cuenta Km esta colocado en el eje que va de la caja de cambios a la transmision delantera. El iman le coloque en un radio de Bicicleta y el radio con dos abrazaderas o bridas de plastico le sujete longitudinalmente al eje de la transmision. El sensor que en la bicicleta va en la horquilla, le sujete con una pletina en la parte fija del tractor de tal forma que al girar el eje, el iman pase a menos de 0,5 Cm del sensor.
Para configurarle hay que echar un pegote de betun de zapatos en uno de los tacos de la rueda delantera, rodamos el tractor, (mejor sobre cemento) medimos la distancia que hay entre las dos manchas y ya tenemos la longitud de la circunferencia de la rueda. La medida que nos de en milimetros, la tenemos que dividir entre el indice de desmultiplicacion del eje de la transmision delantera, asi se llama en el manual y no es mas que las vueltas que da el eje central por cada vuelta que da la rueda. En el John deere viene en una chapita en el puente delantero junto a la rueda derecha y se llama "Ratio" El resultado es lo que avanza el tractor por vuelta del eje central y es lo que tenemos que configurar en el cuenta Km de la bicicleta.
Este aparatito se puede acoplar a cualquier vehiculo con ruedas, solo hay que comfigurar lo que avanza el vehiculo por cada vuelta que da el iman y colocarle fisicamente como se pueda.
El cable viene preparado para la bici y se queda corto, hay que empalmarle.
El tractor es un 6210 SE premio para Kiko23 y disculpas por este royo.
Y lo mas importante:Cuenta bien? porque yo ya me perdí cuando me dices lo del eje de la caja de cambios a la transmision.....Y lo de la longitud de la circunferencia que hace la rueda, te es mas facil de esta forma:mides el diametro de la rueda en cuestion, que pase bien por el centro, es decir el diametro exacto, y lo multiplicas por el numero PI, que es 3, 14159 y asi obtienes la longitud de la circunferencia de igual forma.
Sanitou
Ya no tengo el tractor del cuenta Km pero el sensor le tenia puesto en el eje que va debajo del motor y que se ve facilmente desde ambos lados del tractor. Escondido tras la tapa circular que aparece en la foto
Contar contaba bien, por lo menos la velocidad coincidia con la del velocimetro analogico del tractor.
El diámetro de la circunferencia se puede calcular como tu dices y tambien hay tablas de neumaticos que te le dan, pero creo que es mas exacto y real el pegote de betun. El betun no engaña, haz la prueba y nos lo cuentas.Parraces2008-11-22 20:57:17
Este que nos enseñas es nuevo, que tractor es?Hombre, lo del betun está bien, pero lo otro, midiendo como es debido, es mas perfecto que el betún aun, yo te lo digo, por si acaso no habias pensado en el metodo este.
Y QUE TAL VA ESO DE LOS DISCOS POR DETRAS DEL CHISEL, ALGUIEN HACE UNOS DIAS PREGUNTABA POR ESTO, AQUI EN MI ZONA PROBARON UNO Y NO IBA BIEN, SI TU LO TIENES PUEDES DECIR ALGO AL RESPECTO
los discos no creo ke se puedan llamar grada, yo mas bien lo llamaria gradillas, envolver?? pues algo envulve, y contra mas rapido vayas mejor va el cacharro, pero yo ete cacharro lo empleo para envolver purin, un saludo
Tractor Leyland Puma, Bisurco Gadea, Sembradora Alpuema, Trailla Los Antonios, Abonadora y sulfatadoa Brun Gradilla Mendivil.. Una cuadrilla de vejestorios en activo.
Pues generalmente para mover tierra en el campo, para llevarla de lo alto a lo hondo, hoy para limpiar el corral.
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