JOHN DEERE 6930 o CASE PUMA 165

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Jacin_new
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Mensaje por Jacin_new »

Esta claro deeregar, nunca has probado un case con el motor iveco-cummins, decir que estos motores no tienen respuesta es hablar por hablar. Yo trabajo con un mxu 135 y en esa potencia este tractor no tiene rival. Yo mismo he sacado los colores a un JD 6920 tirando los dos de la misma cuba. Ver para creer.Saludos
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Jh
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Mensaje por Jh »

Creo que el 7730 es más tractor que el puma 165 pero en precio tb estamos hablando de 15000 € más y sin demasiados extras por parte de jd  Solo el 7430 que no se parece al7730 ni en el color ya esta por encima del puma con bastante menos equipamiento.
Jh2007-08-13 21:25:20
Chynnx
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Mensaje por Chynnx »

El 7430 Premium de John Deere no está por encima del Puma 165, en potencia nominal tienen la misma, que es de 165cv para el JD (180cv de máxima) y de 167cv para el Case (180 de máxima), con un 40% de reserva de par en el JD y un 45% en el  Case con lo que estos dos son rivales directos teniendo un mayor equipamiento el case...Saludos
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Jh
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Mensaje por Jh »

Me referia a dinero se llevan 6000 €
Deeregar
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Mensaje por Deeregar »


[QUOTE=Chynnx]He estado leyendo en las especificaciones del JD 6930 y su reserva de par es del 38% segun la web de John Deere, mientras que la del Case Puma es del 45%. La cilindrada de los motores no tiene nada que ver, ni el test de Nebraska (es la primera vez que oigo hablar de él), Saludos
[/QUOTE]Como seguimos mezclando churras con merinas pues las cuentas no salen lo miremos por donde lo miremos, seguís empeñados en comparar el Puma 165 con el 6930 y no puede ser, (en mi anterior post hablaba y daba datos del 7730 rival natural de la serie Puma no del 6930, esta claro) Chynnx porque no dices que la reserva de par del 45% del Puma es estandar porque la real es del 35%, en un motor no cuenta el maximo tanto porcierto de par que tiene sino que ese par sea lo mas alto posible y con una curva lo mas plana posible, los picos en las curvas de par no sirven de nada, ademas el puma tiene en potencia maxima 874 Nm un buen valor. Dices que las cilindradas no se parecen en nada, pues no se en que te basas para ello, el Puma es un motor cuadrado de 6.7 litros con unas dimensiones 104x132 mientras Jd es un motor cuadrado tambien de 6.8 Litros (6.788cm) y unas dimensiones 106.5 x 127mm, vamos estos motores no pueden ser mas parecidos.Datos tecnicos del Puma 165MOTOR - Diseño CumminsNúmero de cilindros / tipo 6 turboalimentado  con intercoolerCapacidad (litros) 6,7 Diámetro x carrera (mm) 104 x 132 Potencia nominal ECE R120 3) (CV) 167 Potencia nominal ECE R120 3) con gestión de la potencia (CV) 204 Régimen nominal del motor (rpm) 2200Potencia máxima ECE R120 3) (CV) 180 Potencia máxima ECE R120 3) con gestión de la potencia (CV) 215  ... con régimen del motor (rpm) 1900 Par máximo (Nm/rpm) 774 / 1400 Par máximo con gestión de la potencia (Nm/rpm) 874 / 1600 Reserva de par estándar / con gestión de la potencia (%) 45 / 35  Depósito de combustible (litros) 410TRANSMISIÓNFull PowershiftLongitud en torno a los 5 metros y una distancia entre ejes de 2.88 cm (dos centimetros mas largo entre ejes que la serie 7030 americana y 20 cm mas de distancia entre ejes que el 6930 0 los 7430 0 7530 alemanes)Datos del 7430 y 7530 alemanes.Motor DPSPotencia nominal (kW)/CV (97/68/CE)121/165 para el 7430132/180 para el 7530Potencia máxima (97/68 EC)131/178 para el 7430143/195 para el 7530Potencia nominal con Gestión Inteligente de Potencia 97/68 CE (en aplicaciones móviles con la TDF y transporte)190 para el 7430203 para el 7530Par máximo760 Nm para el 7430828 Nm para el 7530Gama de potencia constante525 rpm525 rpmReserva de par (%)3838Especificaciones del motorRégimen nominal21002100TipoPowerTech Plus, Conducto común, 4 válvulas, Homologado según Fase III A directiva emisionesAspiraciónTurbocompressor de geometria variable con enfriador intermedio y recirculación de gases de escape (EGR)Nº de cilindros y cilindrada6/67886/6788Transmision del ventilador de refrigeraciónVentilador con acoplamiento viscoso y control térmicoSistema y control de inyecciónConducto común de alta presiónCapacidad del depósito de combustible385385La norma ECE  R 120 que especifica Case equivale a la 97/98CECada uno que saque conclusiones yo personalmente en la vida voy a comparar dos tractores cuya batalla no se encuentre dentro de un mismo marco, porque no es lo mismo 200 caballos en un marco de 2.60 metros de distancia entre ejes que esos mismos caballos en 3 metros, ahora cada cual que compare el tractor como realmente quiera, los datos de la serie 7030 americana estan a años luz de su rival mas inmediato, si este chaval no pide consejo y nos dice que utilizara el tractor para tirar de una cisterna y que no necesita un tractor de tiro yo me decanto por el Puma, pero exclusivamente por su cambio nada mas, en lo demas no es rival de JD.En cuando a los test de Nebraska es una organizacion independiente que creo el gobierno de los Estados Unidos en una epoca en que la mayor parte de los fabricantes, ademas de ser muchos no tenian unos patrones de homologacion establecidos, con lo cual muchos granjeros se sentian engañados por las fabricas al no corresponder lo que compraban con lo que les habían dicho. Asi pues los test de Nebraska son independientes de las marcas y referentes a dia de hoy en todo el mundo, no existe lugar donde mas fiable se te de el consumo y potencia de un tractor asi como fuerza de tiro, reconocido por todos los fabricantes actualmente, cada fabricante por hablar en castellano se da "tortas" con la competencia a la hora de que su tractor sea reconocido como el mas económico o superior ante sus rivales. Espero que te sirva de lección y a partir de ahora pues ya sabes algo mas que desconocias ChynnxEn cuanto a que no conozco los motores Iveco.- Cummins, en ningún momento he dicho que sean malos, pero ese motor no tiene el vigor y poderío que tenían los Cummins de toda la vida y por desgracia veo poco a poco que el original Case Ih se va diluyendo dentro del grupo NH en poder de Fiat y esto es una realidad a dia de hoy, cada año que pasa Case IH deja de ser aquel mítico tractor americano que era la envidia de sus competidores; en la finca hay un case 170 y un Fendt 716 y por mucho que me joda reconocerlo el Fendt deja sentao al case en la mayoría de los casos, ademas de que el case con 6000 horas reventó por completo el eje delantero.Test de nebraska
Chynnx
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Mensaje por Chynnx »

Parece interesante eso del test de Nebraska, pues segun los datos que tú me estás dando sobre los 7430 y 7530 premium, me dices que el Puma 165 es rival del 7430 y no del 6930 como estábamos debatiendo, y para más inri viene mejor equipado que el 6930, más barato y seguro que menos gastón para lo que yo creo que será un mayor rendimiento con respecto al 6930 y similar al 7430 premium.....A mí particularmente me gusta más el Case, por el precio, por el motor y porque dicen que son menos gastones que los John Deere, y en particular estos que llevan un motor de diseño Cummins (que tienen fama de gastar muy poco)..Saludos
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Chynnx
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Mensaje por Chynnx »


He estado mirando la web de McCormick y el MTX 165 no está nada mal, y ese si que lleva el motor Cummins auténtico, además no deben de ser nada caros para el rendimiento y equipamiento que ofrecen....Saludos
Chynnx2007-08-14 14:53:07
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Bergada
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Mensaje por Bergada »

ahora ya hace bastantes dias que podeis haber probado el PUMA 165,  que tal os funciona.
 
Gracias
 
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Mikicase
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Mensaje por Mikicase »

buenas yo tambien tenia mirado un puma 155cv ke os parece el tractor?
tira o no tira!!jejeje
un saludo
JosepMªmr
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Mensaje por JosepMªmr »

Los Puma creo que no ban mal. Seguro que tiran bastante pero dependra de que llebes detras.
 
 
Morrelacha
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Mensaje por Morrelacha »

hola a todos hace una semana me han entregado el puma 165 y vaya si tira,fue bajarlo del camion y ponerlo aburrear para que lo viera otro que estaba interesao en verlo y sique paso la prueba tengo entendido que ya lo compro
arar caminos y jo....r viejas espuntar las rejas
Josehuesca
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Mensaje por Josehuesca »

Que tal el consumo?
Morrelacha
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Mensaje por Morrelacha »

todavia no se
arar caminos y jo....r viejas espuntar las rejas
Josehuesca
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Mensaje por Josehuesca »

El equivalente al 6930 es el PUMA 155
Josehuesca
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Mensaje por Josehuesca »

Pues te va a sorprender, positivamente.
Josehuesca
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Mensaje por Josehuesca »

Alemao
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Mensaje por Alemao »

Yo creo que hay dos tipos de equivalencias en esta discusion: una es el tipo de tractor: Puma 165 contra JD 7430 y otra equivalencia que seria por precio: Puma 165 contra JD 6930. Cada uno que coja la que mas le guste....
Argantonnio
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Mensaje por Argantonnio »

Yo también estoy interesado en un Puma 165. Para mí sus equivalentes tanto por motor como por concepción (peso, trasera, etc) son el New Holland 7030 (gemelo al Case, pero peor equipamiento que el Case) y en John Deere el 7430 y no el 6930. 
Azul
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Mensaje por Azul »

¿Alguien sabe que tal tira el puma 210? ¿Que modelo de john deere es equiparable a el?
Alberto2
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Mensaje por Alberto2 »

esta semana he probado un john deere 7430, y tira bien, lleva un noli de 15 chisel, aunque le queda pequeño, el consumo horario segun el propio tractor es de unos 25-26 litros hora en pleno trabajo.
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