nuevo fendt 800
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Bueno poco a poco se va sabiendo algo mas de estos nuevos 800, os paso los datos que en cuentagotas he podido saber:
Van a montar en la misma terminal, el mando del tractor, el control de aperos ISO-bus, el sistema de guiado VarioGuide y la documentacion VarioDoc, todo ello controlado con mando unico.
Bomba mas LoadSensig de 193 litros.
La tdf permitira revoluciones muy bajas del motor reduciendo el consumo.
Montaran motor Deutz de 6 cilindros con un sistema de alta presion Common-Rail a 2000 bar. cumpliendo con la normativa 3b o sea Tier IV.
el sistema Adblue, hara presencia en estos modelos 800.
La cilindrada sera de 6.06 cc
Montaran el sistema de control de estabilidad (Fendt Stability Control) el cual garantiza un comportamiento fiable en las curvas.
En labores de transporte, y en los paises que lo admiten, sera de 60 km/h
El peso total maximo sera de 16 toneladas.
La cabina sera la conocida de los 900, la X5.
Los modelos seran: 819, 822,824,826 y 828.
Estan dando datos con cuentagotas. Esperamos saber un poco mas de estos modelos en la Agritecknica, del proximo mes de noviembre.
Saludos
Van a montar en la misma terminal, el mando del tractor, el control de aperos ISO-bus, el sistema de guiado VarioGuide y la documentacion VarioDoc, todo ello controlado con mando unico.
Bomba mas LoadSensig de 193 litros.
La tdf permitira revoluciones muy bajas del motor reduciendo el consumo.
Montaran motor Deutz de 6 cilindros con un sistema de alta presion Common-Rail a 2000 bar. cumpliendo con la normativa 3b o sea Tier IV.
el sistema Adblue, hara presencia en estos modelos 800.
La cilindrada sera de 6.06 cc
Montaran el sistema de control de estabilidad (Fendt Stability Control) el cual garantiza un comportamiento fiable en las curvas.
En labores de transporte, y en los paises que lo admiten, sera de 60 km/h
El peso total maximo sera de 16 toneladas.
La cabina sera la conocida de los 900, la X5.
Los modelos seran: 819, 822,824,826 y 828.
Estan dando datos con cuentagotas. Esperamos saber un poco mas de estos modelos en la Agritecknica, del proximo mes de noviembre.
Saludos
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tambien hay mas datos, como que la transmision, lo que es el "vario" propiamente dicho, comparte el aceite con el sistema hidraulico, y ahí yo creo que han metido la pata...
saludos
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" El hombre primero quiso comer para sobrevivir, luego quiso comer bien e incorporó la grastronomía a su mundo cultural. Ahora, además, quiere comer salud".
Francisco Grande Covián
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- Acyl
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VAmo a ver, esto yasta hablau en el tema fendt. ADemás, yo iba a pillar 3, ó 4, pero al ver que hay que meterles urea, ya no los compro. MEnudo robo, encima de gasoil, adblue ese. La cabina no es la X5 sino un poco más pequeña, el motor es el deutz de sobra conocido en los deutz por mucho menos pasta. De 40kmh no podrán pasar, la bomba esa es opcional, la normal tendrá la mitad caudal. Encima pesa 2000 kilos más que el actual, osea que se hundirá en toas las goteras, y sacar 280 caballos de ese motorcito tan pequeño, hará que pete por toas partes al llegar a las 2500 horas. Y encima valdrá como dos tractores normales.
Además, la pantalla esa tactil no funciona cuando llevas las manos con grasa, tierra, polvo o húmedas, sino que se cortocircuita y te deja tirao en mitá el páramo.
Vamos, que ni regalao.
Además, la pantalla esa tactil no funciona cuando llevas las manos con grasa, tierra, polvo o húmedas, sino que se cortocircuita y te deja tirao en mitá el páramo.
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Centro de Castilla y Leon, epicentro de la Galaxia.
No los pongas tan mal, que los que andan a la paja y de verdad les dan buena trilla al tractor, el que tiene dinero pone fendt. No se si por comodidad o porque pero si tantos motores romperian no los pondrian y cada vez se ven mas. Yo creo que los tractores la mayoria no rompen motor, mas problematicos son otras averias, de electronica, cajas, etc. No lo pongas tan mal que es un gran tractor.
- Acyl
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[QUOTE=Jh]No esta echa la miel para la mano del cerdo.[/QUOTE]
eso será porque no la has probado, ya verás JH, como cuando la pruebes te gustará o no la has dado a los cerdos para qeu veas como les gusta.
Pero en cuestión de mecánica, pocos pajeros he visto yo con fendt, la mayoría llevan otros más convencionales. Una cosa es que sea bueno, que nadie lo niega, y otra es que valga lo que cuesta, eso no lo creo.
eso será porque no la has probado, ya verás JH, como cuando la pruebes te gustará o no la has dado a los cerdos para qeu veas como les gusta.
Pero en cuestión de mecánica, pocos pajeros he visto yo con fendt, la mayoría llevan otros más convencionales. Una cosa es que sea bueno, que nadie lo niega, y otra es que valga lo que cuesta, eso no lo creo.
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[QUOTE=Altodi]Muy bien hablado 2650 lo que pasa que el que tiene hanbre del pan se acuerda [/QUOTE]
O puede ser que usemos la cabeza y no la tontería. Aun está por ver que dure más un mercedes que un skoda... o será que los taxistas son subnormales y se compran el coche más ruinoso... cuando viven de ello y el 90% de los taxis de madrid son skoda...
Lo qeu pasa que muchos que se quejan del campo van con fendt y los que van con Ursus, no.
O puede ser que usemos la cabeza y no la tontería. Aun está por ver que dure más un mercedes que un skoda... o será que los taxistas son subnormales y se compran el coche más ruinoso... cuando viven de ello y el 90% de los taxis de madrid son skoda...
Lo qeu pasa que muchos que se quejan del campo van con fendt y los que van con Ursus, no.
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[QUOTE=Josep-1962]
Esta tarde un agricultor del pueblo un FENDT 309 con 2000 horas ha partido las 2 barras del chasis Lleva hidraulico delantero.Tengo 2JOHN DEERE i un CLAAS son mas comodos rapidos manejables y fuertes[/QUOTE]
a que barras te refieres?, joer, entonces que burrada hizo con el tractor? Dani_villabona2009-10-31 00:20:58
Esta tarde un agricultor del pueblo un FENDT 309 con 2000 horas ha partido las 2 barras del chasis Lleva hidraulico delantero.Tengo 2JOHN DEERE i un CLAAS son mas comodos rapidos manejables y fuertes[/QUOTE]
a que barras te refieres?, joer, entonces que burrada hizo con el tractor? Dani_villabona2009-10-31 00:20:58
" El hombre primero quiso comer para sobrevivir, luego quiso comer bien e incorporó la grastronomía a su mundo cultural. Ahora, además, quiere comer salud".
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Eso de que son mas manejables lo dices tu para poder decir eso tienes que tener las dos marcas seguro que no has trabajado nunca con un fendt y fuertes los jd cuando son los que mas se ronpen te lo digo por experiencia del claas no puedo hablar por que me pasa lo que hati con fendt aunque ahora puedes decir que has trabajado con el porque como haqui en el foro no nos conocemos solo hablamos y muchos no dicen mas que despretijiar marcas yo te he contado mi expreriencia con jd de tres solo me queda uno
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PARA TI ALTODI.No escribo aqui para hablar mal de ninguna marca ya que todo el mundo compra lo que quiere.No he tenido nunca un FENDT ni he trabajado con el pero los e utilizado por carretera.En mi provincia se han vendido muchos pero por que el precio se ha igualado con otras marcas.HE TENIDO un 717 1020 2040 2450 3140 con20000horas 6530 6930 ademas de MF y ebro