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Mensaje para jose 45:

La calibración que dices, ¿es para el inversor o para la caja de cambios, que no pegue tirones al cambiar de marchas power sift?

Muchas gracias de nuevo por tu ayuda.

Gracias por tu respuesta.
Entonces, se deja puesto el bloqueo, mientras calibra ¿no?, y cuando termine la calibración hay que volver a apretar el botón para desconectarlo ¿vedad?.
Muchas gracias

PARA JOSE45 HOla Jose, quería hacerte una pregunta, a ver si me puedes ayudar: En el proceso de calibración, igual que dices de quitar el bloqueo del diferencial, cuando lo pulsas para ver la temperatura ¿ hay que quitarlo tb al iniciar la calibración cuando apretas durante 3 segundos al mismo tiem...

 un CASE MAXXUM 125 XLINE, alguien sabe precio sobre el que puede andar este tractor?.

donde?

46.000 eur

hola de nuevo a todos, esta tarde he estado dando una vuelta por los concesionarios de tractores, y he puesto en precio el NH TM 120 con cambio semiautomatico, ¿que me decis de este? ahora estoy aun mas liao, necesito vuestro consejo.

<t> Hola, me gustaria saber vuestra opinión sobre la compra de un tractor. No se por cual decidirme por que el precio de los tres que me gustan es el mismo: SAME IRON 110, NEW HOLLAND T 6030 DELTA O EL MASEI FEGURSON 5465. Todos rondan los 47.000 euros con iva. Os parece un precio acertado??  espero...

solo sale a una velocidad, pero nose a cual es. si es a 540 o a 1000 revoluciones. Eso es precisamente lo que quiero saber, porque no lo pone en el tractor (jd 4650)

Hola de nuevo, quisiera saber, si alguien puede ayudarme, a que revoluciones sale la toma de fuerza del 4650 americano, porque no tiene nada más que una posición. Muchas gracias, espero vuestra ayuda. Un saludo desde Toledo.

por cierto el cambio es igualito que el de la foto que me envias.
 

muchas gracias por contestar. Lo que pasa es que al reducir las marchas sin pisar el embrague, pega mucho tirón y hace un ruido, tu crees que eso es normal?. Gracias de nuevo.

tengo un JD 4650, y tiene cambio powersift, yno se muy bien como funciona este mecanismo.  A ver si me podeis solucionar una duda: ¿Para reducir las marchas, no hace falta pisar el embrague?. Gracias por adelantado.