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Le fabricado una chaveta y a arrancado a la primera, creo k era la unica opción que me quedaba por descartar. Muchas gracias a todos por buestra ayuda, sin eya estaría ahora gastandome 500 pavos en una nueva, que ese era mi pensamiento. Gracias santana, jd, danver, etc...

Bprbpr, santana, denver la chaveta estaba rota

Bprbpr esta puesto como indica el fabricante

Santana la chispa la da buena y gorda, nose si me entiendes una buena chispa.¿ A podido ser quel plato magnético se aya jirado un poco porque se le aya ido la chaveta? ¿Y asi trabaje la chispa a destiempo?

Denver la chaveta se puede estropear?eso va metido a presion no? Lo mirare también

Santana como puedo comprar una bujia que le venga bien a ese motor que referencia tengo que cojer?

Y ese dispositivo donde lo lleva?

Lo único que me queda sería que la chispa de la bujia no fuera lo suficiente potente, a simple vista la veo bien, como puedo averiguar k es la chispa buena?

Y la bujia echa chispa buena k echandole en el cilindro debería explosionar aunque sea poco no?

Que va, le echado en el carbu y nada, en la bujia y nada, tiro y al final de la cuerda explosión porel carburador y se para la cuerda en seco

Si a estado andando con una bujia igual, la puse nueva también, voi a echarle una poca de gasolina en el carbu aber, ahora comento

Lo lleva acoplado en el depósito no lleva llave de de paso. ¿Podría ser la membrana del carburador que este dura y no aga su función? Porque cuando le tiro unas pocas de veces y le quito la bujia miro y seve seco. También lo he intentado echandole un poco de gasolina por el agujero de la bujia pero ...

Hola buenas, tengo una motoazada marca tromeca con motor briggs stratton 4t. Lo que le pasa que cuando tiro de la cuerda para arrancar, al final del recorrido explosiona porel calburador con humo blanco. Pensé que no estaba el motor a tiempo y desmonte para ver la distribución y las señales del fabr...