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Hola muchachos como van los LANZ! yo ya tengo los papeles de 3012 y a mi nombre,porfinnnnnn!!! ahora me queda comprar unas tapas de volantes,chimenea y pintura.. otra pregunta mas,el codigo de la pintura de lanz es azul 5009 y amarillo 1018 noo??????? porque no se si los que e visto bien de pintura...

lo del roma de tarragona resuelto!!! de primeraras pidieron un monton de cosas puesto que el lanz estaba en el roma a nombre del dueño y su padre...pero al final como el padre habia muerto,el dueño hijo unico y tratarse de un tractor antiguo les vasto con una llamada telefonica de este,QUE CACHO AL...

Lobo que pasada! El tuyo es de los primeros "montados" en LANZ IBÉRICA. A partir de 1956-58 se empezaron a montar tractores 2216 y 2806 (3806 después). Lo mejor es que he visto 3806 con placas de 28. Vamos que tienes una reliquia! Yo tenia entendido que hacia el 56 se empezó a fabricar el...

Hola Carlos, a nosotros se nos partió la chaveta del embrague y lo que hicimos fue cortarla al ras del l volante, la taladramos para debilitarla y sacamos el volante con el extractor.

campesinete escribió:la pieza que coge el calentador esta medio podrida, no se que habrá que hacer,

Y con lo picado que esta eso no os perdía agua?

Estas Navidades partimos el 38 con la intencion de quitar un ruido que hace en la caja de cambios. Este ruido le hace el piñon intermedio desde que se quedo sin engrase (se pompio la tuberia). Cuando lo arreglaron cambiaron los rodamientos, pero no el eje y tenía mucha holgura. Nosotros achacamos el...

D 2816, la presion a la que ronmpe el inyector son 120atm y si te fijas bien viene troquelado en el propio inyector, al menos en el mio.

También dices que el cigüeñal tiene algo de holgura, los rodamientos seguramente estén bien. Cuando desarmes el embrague veras que entre la tapa del reten y el bloque hay una serie de chapitas de distintos grosores. Con estas ajustas los rodamientos de cigüeñal. Si lo ajustas ten cuidado de no apret...

Carlos78, no te preocupes porque el volante se gire en el cigüeñal, es normal que tenga algo de holgura, de hecho mi padre dice que en el taller desmontaban los embragues girando y tirando del volante sin extractor . el problema esta en que se afloje la chaveta, pero si te ha costado sacarla no hay ...

Carlos, como creo que te dijo sayagues si el circuito esta bien purgado y el tractor acelerado el inyector debe "chillar". Ya te darás cuenta que en la posición en la que mejor inyecta es más o menos a 3/4 de acelerador. El aceite si que tiene mala pinta, pero lo normal es que este negro. ...

Hola Francilopez, la culata es normal que se caliente, y de todas formas, los orificios de la culata son para refrigerar el inyector, no la culata. El agua que dices lo perderá por las toricas de goma de los mismos orificios. Si quieres lo que puedes hacer es quitar la culata para cambiar las tórica...

Esos faros tienen toda la pinta de haberse puesto ahí fuera de fábrica. Además se ve que los pilotos de intermitencia están tapando los agujeros que quedan en las aletas.

Hola! Enhorabuena por la restauración Orozki. Sayagues, cuantos Lanz tienes? D2816, va parecido, es decir, el número de serie es una cosa y el de bastidor otra.El de serie sólo aparece en la plaquita de identificación y el de bastidor que yo sepa aparece en tres sitios los tres en el lado del embrag...

Hola a todos Sayagues, dices que el tractor esta de alta, si eso es asi aunque tenga la placa antigua tiene matricula VE. Lo digo porque a nosotros nos paso en el 38, nosotros solo teniamos la cartilla y sabiamos la matricula antigua. Con ello fuimos a agricultura y buscando en los libros encontramo...

Feliz año!!!

Si, ese tipo de arados son bastante curiosos. Yo nunca he visto unos de cerca, parece que van "a su bola" ¿es asi?, es decir ¿no llevan ningun tipo de tensor o similar?
Seguro que pronto nos pones un video de tu 38.

La cazoleta del 28 claro que estaba llena de aceite, pero aún así creo que no debiera haber tirado tanto aceite. La vacié, lo que pasa que desde entonces no me he dado ninguna vuelta para probarlo. Lo del calentador, tiene podrido el exágono para alojar la llave y es por lo que va a costar sacarlo,...

Hola Javi Mala pinta tiene el soporte del calentador, has probado a calentarle? A lo mejor calentando y enfriando le despegas. Y después puedes intentar aflojarlo con una pletina metida entre dos ranuras y con una llave inglesa o algo así para hacer fuerza. Con respecto al asiento de la teórica, sup...

Nosotros tenemos estas herramientas de 38.
A ver qu os parece el enchufe de las luces del remolque que cambiamos el otro dia al 38.