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Ostia Mabasa eres una enciclopedia andante

 
 
Este es el wngnche que lleva la mia.

No es el mismo el de el Leon, que el Mailleux.
 
El gancho queda en la pala, no en el cazo, en el cazo tiene que ir un tubo para aclopar el apero.
 

Cuando pueda te saco una foto 
 Vili2010-09-21 16:37:03

<t>Yo el mismo representante, me ofrecio los implementos MAGSI que se adaptan sin problemas a la pala, y son más baratos que estos.<br/>  <br/> Si te fijas en las fotos el cazo es Magsi, y la verdad es más reforzado que el Mailleux, y es de 2,10 mts, que en Mailleux tenia que quedarme en 2,00m., sin...

<t>No tienen nada que ver con los NH, son un caso aparte, algun CASE era como los Steyr y se llamaban CASE PRO.<br/>  <br/> Usan cambio y trasera ZF, y motor SISU, yo me estuve mirando un CASE CS PRO 95, que es lo mismo que un Steyr. Lo que si cogió case de Steyr es el multicontroller y el elevador ...

<r>No sabria decirte, siempre hablamos del precio de todo el conjunto, tenia muy claro lo que quería.<br/>  <br/> Eso de llevar botones del cambio en el mando es una opción cojonuda, es para pensarselo.<br/>  <br/> Los botones que lleva mi mando, son para la 3 función y por si algún dia me apecete p...

<r><URL url="http://www.agroterra.com/foro/foros/maquinaria-agricola/mi-claas-axos-t14923-2.html"><LINK_TEXT text="http://www.agroterra.com/foro/foros/maq ... 923-2.html">http://www.agroterra.com/foro/foros/maquinaria-agricola/mi-claas-axos-t14923-2.html</LINK_TEXT></URL><br/> <br/> <br/> <br/>  <br...

<t>[QUOTE=Mabasa] Vili: Tal y como dices IH en algun modelo (poquisimos llegaron a nuestro pais) monto un embrague parecido al Turbomatik, pero se dejaron de montar por el precio, ya que encarecia el tractor. Referente a los motores MWM, que comentas, aun se fabrican bajo el dominio de Deutz, aunque...

<t>[QUOTE=Mabasa] Vili: Estos han salido oro puro. Si me permites una pregunta: Porque has cambiado de marca? Prestaciones, precio, concesionario. Un saludo y gracias por anticipado.[/QUOTE] <br/> <br/> <br/> <br/> <br/>  <br/> Lo quiero básicamente para la pala, para meterlo dentro de la granja, ca...

<r>[QUOTE=Nil_o_n]mailleux no se pone por aquí en mi zona, veo que todos terminan con tenias, excepto alguna roda,mailleux, es duradera, si, no te lo niego, se ve en las fotos, pero no me convençe.Por cierto, quien las distribuye en españa?Hay un concesionario cerca de cataluña?Me decanto mas hacia ...

[QUOTE=Mabasa] Vili: Que modelo tienes tu?[/QUOTE]



 
 
309 LSA Turbomatik

<t><br/> [QUOTE=Landini8860]enhorabuena vili. es un gustazo de tractor, me gusta mucho en conjunto el tractor, me parece un acierto. y la puerta viene asi o la has pedido tu? vamos me parece curioso, ni bien ni mal, pero como es raro verlos que abran para ese lado.. [/QUOTE] <br/> Las puertas son as...

<r>[QUOTE=Josito207]Puff que burrada jajajaja Supongo que tara tirando por el con el brazo de la giratoria <E>:)</E> Por cierto Mabasa...que opinas de lo que se comenta arriba...el motor DPS del Celtis era regulacion electronica??[/QUOTE] <br/> <br/> <br/>  <br/>  <br/> Si fuera un remolque de mader...

<t>Pero el Celtis es motor JD y el Axos motor Perkins, tienen diferente madre <br/> <br/> <br/>  <br/> <br/> 1100 Series<br/> 1104D-44T<br/> 74.5 kW / 99.9 bhp at 2200 rpm<br/> Powered by Your Needs<br/> The 1100D range offers the possibility to move between different fuel system<br/> technologies a...

Igual vuelven al motor JD, quien sabe. Con el que ganen más cuartos

<t>[QUOTE=DeutzM640]<br/> La electrónica si está bien fabricada y aislada no tiene problema, en las piezas electrónicas no existe desgaste, el único problema que puede tener es si le entra humedad o si hay un pico de tensión, pero para que eso no llegue a los componentes se utilizan los fusibles.<br...

<t>[QUOTE=DeutzM640][<br/>  <br/> A mi me parece que es la pala que tiene el mejor sistema de enganche/desenganche, es el más rápido porque llega bajarse una vez, cuando en la mayoría de palas te tienes que bajar dos.<br/> Lo que si deberian mejorarle es el sistema de patas, deberian ser como las de...

<t>Yo el problema del common rail lo veo más por la calidad del gasoleo que tenemos, que por otra cosa.<br/>  <br/> La bomba se lubrica con ese gasoleo y no es suficientemente bueno para esas presiones, el gasoleo de coches es mucho más refinado y lleno de aditivos.<br/> Y las condiciones en que tra...

<r>Falta saber lo que vale el elvador delatero y la TDF delantera, comparalos sin eso y es casi 7000 más caro, depende para que lo quieras, lo amortizaras o no.<br/>  <br/> El estuve mirando el 5080R antes de comprar el Claas y me gustó mucho, me tiro para atrás lo que tanta gente alaba, el common r...

<t>[QUOTE=Campa1086]Yo tengo unas a medio uso sin camara y a una de ellas se le he abierto una grieta por dentro y me ha calado hasta fuera y cuando la hemos desmontado para ponerla una camara tenia mas de 8 grietas por dentro, con lo que no se podia poner la camara a si que me ha tocado poner otra,...