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Aquí está la imagen

Hola de nuevo. Querría haceros una consulta a los que tenéis este modelo de tractor o similar,4250,4255,4450,4650,4955 etc. En los topes de dirección de las ruedas delanteras llevan 3 piezas para el tope de giro. Este llevaba dos y le he dejado solo una. Con cuantas los lleváis vosotros? Supone un r...

Con ese chisel iba a 7-7.5 km/h. Ya digo que tengo que controlar el gasto de gasóleo, consumo-hectárea, diferentes herramientas etc. Pero no me pareció ninguna exageración. Se expuso aquí que el consumo es desorbitado en estos tractores y no es así. En carretera si, solo alcanza 31km/h y no es preci...

Tambien. No había mas. Si veo que le hacen falta las pillare en un desguace. Lleva las ruedas delanteras con agua hasta la mitad. Tampoco quiero castigarlo mucho porque las rotulas de la dirección no es lo fuerte de estos tractores. Despues de probarlo y tras leer algunos mensajes aqui he visto que ...

Si. Estaban quemados los faros y la instalación y los quitaron y se puso unas placas negras. Tampoco hacen mucho. Si me apetece igual mas adelante le pongo faros o alguna barra de leds que iluminarán mas

Una manita de pintura y queda como nuevo

Os pongo unas imágenes del bicho.

Bueno. Ya tengo el mastodonte
De momento muy buenas sensaciones. Las9200 horas que marca parecen las reales y su historia creible por documentación y anotaciones del antiguo propietario que me he encontrado por la cabina.

Y eso siendo jd fendt y la madre que los parió

Toborchi. Bueno es saberlo. Supongo que tendras el de intrucciones. Si me decido te lo hago saber y hablamos.

Pues la conclusión que he sacado yo es que es un buen tractor, rentable depende de para lo que se emplee. Torpe y pesado. Pero p aro antiguo que es, no lo veo pasado de moda n mucho menos.

Ni ciberfan ni asalariado. Aqui lo que es penoso, al menos lo que conocí yo en su dia, es el servicio postventa de fiat hoy new holland.

Con un G210 se compara un 8200

La serie 50 fabricada, ensamblada mejor dicho, en Getafe creo que montaba dos modelos de cabina. La beyfe fabricada en Huesca, cuadrada y sin aire acondicionado, y la mansilla, que era una copia de la sg2 redondeada y con aire acondicionado. Ninguna de las dos tenia nada que ver con la sg2. Ni por a...

Alguien sabe donde podría conseguir el manual de instrucciones, mantenimiento, taller etc. del 4755. Me refiero a internet o alguno de los que lo tuvisteis que lo tengáis aún y lo queráis vender. Me gustaría echarle un vistazo si hubiera algo, por internet yo no encuentro nada. Si me decido tendré q...

Yo conozco gente que hacen nivelaciones que tuvo john deere, se pasaron a case y en cuanto tuvieron la ocasión le ddieron la patada al case. Tambien conozco gente que le paso lo mismo con el fiat. Claro que el servicio de fiat en esta zona era pésimo. Sin embargo el servicio que vendía el case es el...

Tambien el 6930 será mas potente que el 4055. Que tiene, 30cv mas el 6930?

No Caifás. No iba por ti. Es que parece que estemos diciendo que este tractor es el no va mas. No es un tractor con muchas prestaciones. Este tractor es lo que es. Un aparato torpe, lento, desfasado, de 20 y pico años, con tecnología de hace 50 etc. Pero con una fiabilidad que ya la quisieran otras ...

Yo me refiero al consumo. De prestaciones no se puede comparar. Quien compara un Toyota hibrido del siglo XXI con un 2cv de la II guerra mundial. Seamos serios, c***, con perdón.

Yo eso pienso. Y ojito con los tractores modernos con vario, autopower etc, que con aire solo precisamente no andan. Si les das cera también saltan de los 30l/h con 200cv. Mucha gestión de potencia y common rail pero cuando hace falta fuerza la sacan consumiendo, como el mastodonte este.