Foros Agroterra.com

Es una bomba de alimentacion que va dentro del deposito. Levanta la alfombrilla por la parte izquierda, hay una tapa con tres tornillos, la quitas y accedes donde esta el aforador, quitalo y canvia la bomba. y a trabajar...

El eje de salida de la traccion delantera lleva unas toricas que se habran desgastado con la suciedad, queda conectada siempre la traccion. Tambien puede que con la viruta del freno de mano se haya rayado la bomba de transferencia, se enciende la luz de falta de presion, la de las dos flechas, y cua...

Ivory, los neumaticos si caducan. Tambien creia que no caducaban. En un cursillo nos contaron lo de la caducidad, junto a la numeracion, llevan ademas del indice de carga y de velocidad, la fecha de fabricacion. A una de terminada edad es recomendable canviarlos, su agarre y capacidad de deformacion...

40 años atras podias permitirte comprar un tractor talando unos pocos pinos de la finca. Recuerdo un vecino contando que con lo que le habian pagado de los lechones que vendio durante el año habia pagado el tractor. Varios conocidos, a los que les hago algunos trabajos, tienen tractores entre 120 15...

Hay cabinas que hacen efecto amplificador del ruido del motor.
Este tractor le da 20 vueltas al ebro 160. No entiendo eso de que te acuerdas del ebro. ¿¿Es por averias??? ¿Que trabajo tiene que hacer?? Si no es un trabajo muy duro, arregla las averias que te puedan salir que tienes buen tractor!!

Alguien pregunta por un diferencial dana. Pues mi JD 6910 del 99 lleva diferencial dana, sin TLS. lleva mas de 17.000 horas. Hace un año tuve que canviar unas arandelas que lleva en los satelites del diferencial. ¿Alguien tiene un massey 8110?? Que tal van? tienen algun punto devil en que fijarse a ...

Moly66, aumenta un 20%.
Lleva 8.500 horas sin ningun tipo de problema, unas 2.500 con la reprogramacion.

Tengo un JD 7430 y lleva mas de 2.000 horas con la reprogramacion hecha.
Se nota muchisimo el aumento de potencia, el motor tiene mas nervio, el consumo baja pero al tener mas potencia se le exige mas y gasta mas pero haciendo mas trabajo o mas rapido.

No tengo una ni otra, antes tenia una en v. Tienes que trabajar siempre en el mismo sentido para no dejar surco.
Las de x son mas comodas de trabajar.

Hacer una ficha tecnica no puede ser ilegal. Sera ilegal si se hace algo ilegal, pero si se siguen los tramites correctos es legal.
Me inclino a pensar que si en vez de cobrar 80 € quisiera cobrar 400 no estariamos cuestionando su legalidad.

Deberia consumir menos un 4 cilindros. Tienes que valorar los trabajos a realizar. Un 4 cilindros seria para tener potencia en un tractor mas reducido. Un 6 cilindros si no tienes problemas de espacio y para tirar de maquinas mas grandes, al tener mas cuerpo. Un conocido tiene un bulldozer de 160cv ...

No tiene porque ser ilegal.
Una ficha tecnica tiene que hacerla uno que tenga licencia para poder hacerlo, si tiene contactos o lo hace el no es problema nuestro, creo.
El problema es que el que puede hacerlo quiere cobrar mucho, otros quizas se conformen con menos y hacer mas trabajos.

Hace unos días tuve que soldar en un apero y me olvidé de poner el protector de picos. Por suerte no paso nada. Donde lo pongo en incompetente o en negligente. Siempre que hay alguna averia, cuando analizas, muchas veces es por hacer algo mal, o por no detectar un pequeño fallo produce una averia ma...

Por que el autopower??? Lo hay con direct driwe??

Hola:
Creo que en Getafe se fabrican cajas de canvio, los motores se fabrican en Francia.
Mi JD 3140 del 84 estaba fabricado en Getafe, mas bien montado, diria.

Las horas son una orientacion, no un dato fijo.
Se de un jd 6.000 con unas 23 mil horas, mal cuidado de aspecto, con mantenimiento al dia y sigue funcionando. Se de otro jd 6.000 con unas 4 mil que no me fiaria mucho de el.

Se pasa el gasoil al aceite por que tiene rota la membrana del bombin del gasoil, se canvia el bombin y a trabajar otra vez.

Muchos de los avances en industria, automocion, se deben a la investigacion militar.
Por otro lado un tanque esta construido sobre la base de un tractor.
Animos manu, aunque no entre mucho, de vez en cuanto va bien un repaso a estas armas y maquinas.

Se queda una valvula agarrotada.
Los maquinistas experimentados, cuando dan al arranque, accionan algun mando que necesite poca presion para asi liberar la presion de la bomba y arranca mejor.

Por mi zona se veian algunos con cisternas de purin, aun los hay. Se podian conducir con el carnet B. El seguro, creo que era como el de un tractor, mas barato. No se metian mucho en pesos. Creo que podian funcionar con gasoil B. Por contra tenian que llevar el rotativo y tenian la velocidad limitad...