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Como siendo de Cuéllar no conoces cales portillo.
No te pilla muy lejos

Enterríano si llevas el alternador al taller y empizan con el polimetro se pasan un par de horas q si luego piezas pub y pan tienes 200€ o mas y un día perdido uno nuevo sobre 360€ haces números y lo q mas te interese

Lo que tienes que hacer es cambiar el alternador y así creo q solucionas dos problemas el de la luz y el de la tdf
A mi me paso con un TM y me digero. Q si el alternador. No da una carga latdf no funciona

alguien sabe como desmontar el eje delantero de un case 885 dt

no lo tengo muy claro, pero creo que mientras  el conductor no lleve una carta de porte donde figure la empresa cargadora solo sancoinan a la empresa transportista. Otra cosa las multas por exceso de carga no funcionan con una cantidad fija sino por porcentajes, segun % que te pases de la MMA

tu lo que quieres hacer es un decantador

hay una valvula q regula la admision del aire( si tu c15 es de las nuevas vamos q tiene sobre 5 años)
 esa valvula si esta estropeada la furgo echa mucho humo blanco y no acelera incluso llega a pararse

que mas sintomas tiene y que tipo de motor si es de las antiguas o de las modernas

<t>yo tedaria un consejo alemao sitienes grades pendientes en tus parcelas y si ademas piensas poner un artilugio de esos q lo inyectan en el suelo me olvidaria de las de 15 y me decidiria por una de 10 o 12  piensa lo que pesa el purin y cuando una cuba se clava en el suelo hay que apretarse yo con...

este foro esta un poco abandonado ultimamente cuando ha sido el de mayor auje seguir escribiendo los sabios del tractor

cuando es la feria de zaragoza