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Saludos.A ver si me aclaro,con vuestra ayuda.Si vas por módulos en hacienda
1ºCompras un tractor de 2ª a otro agricultor Ej 30000 E contrato de privado de compraventa y no hay IVA,y puedes amortizar en tu declaración.
2º Entregas tractor de 2º y el conce,para uno nuevo, te lo valora en 30000E, ¿Esto va sin iva(pregunto)?.
3º Compras el que han entregado antes,si está detro de su balance(Según me han dicho el del conce)¿Como es posible que te cobren 30000+ 18% iva,por un articulo de 10 años y que garantía lleva esto.

Vamos que no entiendo como pueden cobrar el 18%(que se lo lleva el estado por la cara)por un mismo articulo viejo de 2º,3ª o mas manos,sin na de garantía.Teniendo encuenta que voy por estimación de módulos y no declaro IVA.(entonces solo me conviene el tractor de un agricultor como yo).

Gracias por las explicaciones,por que no tengo ni idea de como va esto.

tendras que ponerle el precio minimo marcada por trafico y pagar ese IVA cada uno pide lo que quiera pero hay un minimo .

Yo creo que al comprar un tractor de segunda mano es como un coche u otra maquina, le pagas al vendedor lo acordado y no hay iva ni nada.
Si lo tienes que declarar como gasto en hacienda, ahi ya no lo se como funciona, entonces igual si que pagas iva, porque sera necesario hacer contrato de compraventa.

En articulos de 2º mano NUNCA se paga IVA. En el caso de un tractor se paga otro impuesto que es la transferencia

pues el señor rubalcaba acaba de decir que en su propuesta electoral las facturas a partir de 3000 euros se prohibe pasarlas en metalico , vamos para tenernos mas controlados.

Mf_390 escribió:En articulos de 2º mano NUNCA se paga IVA. En el caso de un tractor se paga otro impuesto que es la transferencia

En el caso de un coche de segundamano, lo unico que se paga es la tasa de trafico al cambiarlo de nombre, pero creo que esa tasa es fija, igual da que vendas un coche a otra persona por 15.000 euros o que se lo des regalado, la tasa siempre es la misma.

no es asi , hacienda no es tonta y hay unas tablas fijas de valor del coche , aunque tu se lo vendas por 1 euro si en esas listas pone que vale 5000 euros no te escapas de pagar .

pues si es asi las tablas deben ser exclusivamente por la matricula, porque la semana pasada compre yo un coche de segunda mano y la tia de trafico directamente dijo: a pagar 51 euros.
Y no me pregunto ni lo que habia pagado por el coche ni ostias.

A ver, si la compraventa se hace con iva, presentas una copia de la factura en trafico, la cual se quedan, te cobran la tasa y se acabo.

Si no tienes factura de compraventa tienes que ir a pagar el impuesto a la junta, que lo calculan con las tablas que tienen alli ellos (a partir del 10 año el vehiculo no baja de valor, se queda en un minimo). Y con el justificante de pago de la junta vas a trafico, pagas la tasa y se acabo.

Asi es si te hacen factura como concesionario compra-venta, pagas el Iva y luego al cambiarlo de nombre sólo las tasas de Tráfico.Si lo compras a un particular haces el contrato de compraventa y antes de pagar en Tráfico debes ir a Hacienda a pagar el ITP (impuesto de transmisiones patrimoniales) que son tablas con valores que tienen ellos asignados según el año y modelo de tractor o coche.Te crujen por todos lados y más si tienes que pagar el IVA por la factura.UNA PREGUNTA: Si lo compras a un particular con contrato compraventa sirve para desgravar en la renta como si fuera nuevo y lo puedes hacer en varios años ?.Un saludo.

a ver , lo he preguntado en un foro de coches , y el IVA se paga cuando se lo compras a una empresa e ITP Impuesto Transmisiones Patrimoniales si es particular mediante tasas por las tablas de hacienda , y ademas ; como tenemos 17 sistemas tributarios diferentes a partir de que el vehiculo tenga 10 AÑOS en algunas comunidades no se paga nada y en las demas se paga el minimo un 4% este impuesto lo paga siempre el COMPRADOR , en otras incluso si es por donacion no se paga nada, por un coche valorado en hacienda 100 mil euros con 3 años de antiguedad puedes pagar 2000 euros de ITP.

En Extremadura el ITP no se paga para vehiculos agricolas ya sean de la naturaleza que sean, siempre y cuando se destinen a uso agricola, incluso hay localidades en las que no se paga rodaje de circulación.

Volviendo al tema, yo creo que no se deberia pagar IVA alguno, porque ya se pago cuando se compro de nuevo. Yo que tú me iba a una gestoria buena y que te expliquen bien el tema, mas que nada porque no tengas después tonterias con hacienda.

Si alguien te vende un tractor, aunque sea particular, y está en el régimen general, está obligado a hecerte una factura con el 18% de iva.

Entonces por lo visto es que cada caso no es el mismo, dependera de varios factores.

El coche que compre el otro dia tiene mas de 10 años, por eso a lo mejor no se paga nada mas que la tasa de trafico al cambiarlo de nombre.

es un p*** cacao con tanta cc.aa depende donde vivas y donde compres el coche a saber ....o el tractor...en el mio tube que hacer papeleo para que no me pasaran el impuesto de traccion mecanica que con tanta cilindrada iba a ser un buen pico.... aqui no vale con ponerlo de agricola y ya .

Gracias a Lophez,(por preguntarlo en otro foro_) y pepote que creo que son los que mas se aproximan,y todos los demás por su interes.Lo que si tengo claro es que si se lo compras a un particular,con contrato si lo puedes amortizar,en tu declaración y va sin iva.
Ahora a un conce o conpra ventas de 2º mano ni idea pero veo muy inmoral cobrar un 18% como si fuese articulo nuevo.
Ejemplo: 30000 tractor + ITP 4 % 1200 + 18% de iva 5400 total 36600. brutal un 22% de impuestos y a rezar que tractor esté bién.

Otro ejemplo hace unos dias llamé a uno,resulta que tenía una empresa de construcción,y que por el tractor TM 120 de obra de cuba,también quería iva...................muchos puntos seguidos..........

He mirado en el buscador del foro un no he leido nada al respecto,a ver alguién ha pasado por la misma experiencia.
A ver si contiempo llamo a los de Asaja a ver q me explican y os lo cuento.
Gracias.

si yo lo que hice fue pagar el tractor en metalico y el tema ese desaparecio jejejeje , por que te crees que el rubalcaba quiere prohibir pagar en metalico a partir de los 3000euros. y eso que cuando compre el bicho era el 16% no el 18% ahora es una animalada , claro que animalada es andar con ese fajo de billetes de paseo , menos mal que en el 2008 no habia tanto ratero como hay ahora ....

Rocinante escribió:Gracias a Lophez,(por preguntarlo en otro foro_) y pepote que creo que son los que mas se aproximan,y todos los demás por su interes.Lo que si tengo claro es que si se lo compras a un particular,con contrato si lo puedes amortizar,en tu declaración y va sin iva.
Ahora a un conce o conpra ventas de 2º mano ni idea pero veo muy inmoral cobrar un 18% como si fuese articulo nuevo.
Ejemplo: 30000 tractor + ITP 4 % 1200 + 18% de iva 5400 total 36600. brutal un 22% de impuestos y a rezar que tractor esté bién.

Otro ejemplo hace unos dias llamé a uno,resulta que tenía una empresa de construcción,y que por el tractor TM 120 de obra de cuba,también quería iva...................muchos puntos seguidos..........

He mirado en el buscador del foro un no he leido nada al respecto,a ver alguién ha pasado por la misma experiencia.
A ver si contiempo llamo a los de Asaja a ver q me explican y os lo cuento.
Gracias.

Si lo compras a alguien que está en el régimen general, aunque sea particular, TIENE que llevar iva.
Hay gestores que te lo aclararán.

Probablemente lo mejor sea llevar la pasta en el bolsillo, agarras el tractor y a casa

Gracias rocinante por aclarar el tema de la deducción en la renta si compras un 2ª mano.A proposito como norma general si es empresa o compraventa deben hacer factura con IVA y si es particular salvo excepciones se hara contrato de compraventa entre particulares y el comprador pagará el ITP en Hacienda según cada CCAA; pero eso sí, es una cosa o otra pero no las dos como tú decias,Nunca IVA más ITP, sólo faltaría eso.Un saludo